Description
L’excellence allemande MRA pour votre moto
Reconnue dans plus de 50 pays, MRA est une marque allemande incontournable dans l’univers de l’équipement moto. Forte d’une solide expérience issue de la compétition, l’entreprise s’est spécialisée dans la création de pare-brises et de bulles de très haute qualité. Soumis à des contrôles stricts, tous les produits MRA sont certifiés DIN EN ISO 9001:2000 et homologués par le très exigeant service KBA. En choisissant MRA pour remplacer ou rehausser votre bulle, vous investissez dans un équipement fiable, durable et pensé pour répondre aux plus hautes exigences des motards.
La bulle Racing MRA : L’atout aérodynamique ultime
Pensée pour la performance, la bulle Moto MRA Type Racing s’impose comme le choix de prédilection des pilotes et compétiteurs. Elle se fixe facilement en reprenant l’emplacement d’origine mais se distingue par une importante surélévation centrale en forme de double bulle. Ce design innovant permet de dévier la pression de l’air bien au-dessus de votre casque, réduisant ainsi les turbulences assourdissantes et soulageant vos cervicales. Idéale en position couchée sur le réservoir, elle garantit une pénétration dans l’air exceptionnelle tout en sublimant le look sportif de votre deux-roues. Elle constitue l’amélioration parfaite pour remplacer une bulle rayée ou simplement optimiser vos trajets routiers et sur piste.
Le conseil de l’expert moto
Pour l’entretien de votre bulle MRA Racing, fuyez absolument les essuie-tout en papier et les produits nettoyants agressifs ou solvants qui risqueraient de créer des micro-rayures et d’altérer la transparence. Utilisez toujours un chiffon en microfibre doux et propre avec de l’eau tiède et un peu de savon neutre. Concernant l’installation, n’oubliez pas de vous procurer le kit de montage spécifique MRA. Un petit conseil : lors du serrage des fixations, allez-y en douceur. Il est important de ne pas écraser complètement les rondelles en caoutchouc (silentblocs) afin qu’elles puissent absorber les vibrations du moteur et de la route, évitant ainsi l’apparition de micro-fissures autour des points d’ancrage.