Description
L’expertise allemande MRA pour votre deux-roues
Fabricant allemand de renommée mondiale, MRA a forgé son expérience et son savoir-faire dans l’exigence de la compétition moto. Aujourd’hui spécialisée exclusivement dans le développement de bulles et pare-brises pour motos et scooters, la marque s’illustre par son niveau d’excellence. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très strict service KBA, MRA équipe les motards de plus de 50 pays avec une qualité de fabrication irréprochable. C’est le choix de la sécurité et de la fiabilité pour remplacer l’équipement de votre machine.
La perfection de la bulle MRA type origine
Cette bulle moto correspond au millimètre près au pare-brise d’origine de votre Kawasaki ZXR 400 des années 1991 à 1999. Respectant scrupuleusement les exigences et les cotes du constructeur (410 mm de large pour 340 mm de haut), elle est la pièce parfaite pour le remplacement d’une bulle vieillissante, jaunie, rayée ou fendue. Sans aucune modification nécessaire lors du montage, vous retrouverez instantanément l’esthétique de sortie de concession de votre sportive tout en conservant une protection au vent parfaitement calibrée pour la route.
Le conseil de notre expert moto
Lors du montage de votre nouvelle bulle MRA sur votre ZXR 400, je vous recommande vivement de vérifier l’état de vos écrous en caoutchouc (silentblocs) d’origine. S’ils sont craquelés, remplacez-les. Surtout, veillez à ne pas trop serrer la visserie : un serrage modéré permet à la bulle de conserver une souplesse indispensable pour absorber les vibrations du moteur et les chocs de la route, évitant ainsi toute fissuration au niveau des trous de fixation. Enfin, pour l’entretien, utilisez systématiquement une lingette microfibre propre avec de l’eau savonneuse, et proscrivez les solvants ou nettoyants vitres domestiques qui risqueraient de ternir le matériau avec le temps.
