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Commander Vite Bulle Vario Moto MRA +90mm pour Z 1000 (03-06)

Le prix initial était : 178,36 €.Le prix actuel est : 71,34 €.

UGS : SK0041927 Catégorie :

Description

L’expertise allemande MRA pour l’équipement de votre Kawasaki

Fabricant d’origine allemande, MRA s’est forgé une solide réputation mondiale en concevant initialement des bulles, pare-brises et revêtements dédiés à la compétition moto. Aujourd’hui experte dans le développement de protections aérodynamiques pour motos et scooters, la marque propose une vaste gamme de produits allant de la bulle type origine à la bulle custom. Certifiée selon la norme DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le très strict service KBA, MRA distribue son savoir-faire dans plus de 50 pays. Choisir MRA, c’est faire confiance à une qualité sans compromis pour votre deux-roues.

Le système Vario : la polyvalence sur mesure

Les bulles Vario MRA incarnent la flexibilité absolue. Équipées d’un déflecteur ajustable via des fixations rapides, elles se règlent en un clin d’œil selon vos envies du jour et votre style de conduite. En position haute, elles vous garantissent un confort royal sur les longs trajets en déviant le flux d’air au-dessus du casque. En position basse, l’aérodynamisme sportif de votre roadster est préservé. Répondant ou dépassant les exigences des constructeurs, cette bulle Vario sera parfaite pour remplacer une pièce rayée ou cassée, tout en améliorant considérablement l’ergonomie de votre Z1000.

Conseil de notre expert moto : Montage et entretien

Pour assurer une longévité maximale à votre bulle MRA Vario, l’entretien doit se faire avec précaution. Oubliez les essuie-tout ou les nettoyants ménagers agressifs qui créent des micro-rayures sur le plexiglas. Privilégiez un nettoyage à l’eau tiède savonneuse avec un chiffon en microfibre propre ou un produit spécifiquement conçu pour les bulles moto. Lors du montage, veillez à serrer les vis de façon croisée et modérée : un serrage excessif pourrait écraser les silentblocs en caoutchouc d’origine et générer des tensions néfastes sur la bulle à haute vitesse.