Description
MRA : L’excellence allemande pour votre pare-brise moto
Anciennement spécialisée dans la conception de carénages et de selles pour la compétition de haut niveau, la marque allemande MRA se consacre aujourd’hui au développement exclusif de bulles et de pare-brises pour motos et scooters. Reconnue mondialement pour son expertise technologique, MRA est certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par l’exigeant service KBA. Que ce soit pour remplacer une pièce usagée ou pour améliorer votre confort de conduite avec un déflecteur, choisir une bulle MRA est un gage de qualité et de durabilité éprouvée dans plus de 50 pays.
La bulle moto Type Origine pour Kawasaki GPZ 500 S (1988-1993)
Conçue pour s’adapter avec une précision chirurgicale à votre Kawasaki GPZ 500 S, cette bulle MRA type origine (dimensions : 360 mm de largeur pour 410 mm de hauteur) reprend l’exacte géométrie de votre équipement d’usine. Elle répond, voire surpasse, les exigences strictes du constructeur japonais. C’est la solution de remplacement idéale pour une vieille bulle rayée, opacifiée par le soleil ou fendue. Proposée en deux teintes distinctes, elle vous garantit non seulement une visibilité parfaite sur la route, mais redonne également un look irréprochable à votre moto tout en assurant une déviation efficace du flux d’air.
Le conseil de l’expert : Entretien et montage de votre bulle
Lors de l’installation de votre nouvelle bulle sur votre GPZ 500 S, veillez à ne pas trop serrer les vis de fixation ou les silentblocs. Un serrage excessif peut créer des contraintes sur la matière et provoquer des micro-fissures à cause des vibrations de la route. Côté entretien, proscrivez totalement l’essuie-tout et les produits ménagers pour vitres (souvent à base d’ammoniaque) qui ternissent le plastique irrémédiablement. Privilégiez systématiquement un chiffon en microfibre propre avec de l’eau tiède savonneuse ou un spray nettoyant spécifique pour plastiques de moto afin de préserver sa transparence et d’éviter les rayures.
