Description
L’expertise MRA pour votre Triumph Tiger 955i
Forte de son expérience historique en compétition, la marque allemande MRA s’est imposée comme la référence incontournable dans la conception de pare-brises et de bulles haut de gamme. Chaque équipement est le fruit d’un développement rigoureux, garantissant une qualité optique exceptionnelle et une résistance à toute épreuve face au vent et aux impacts. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le KBA, l’entreprise MRA équipe aujourd’hui les motards exigeants dans plus de 50 pays à travers le monde.
La technologie Vario : Polyvalence et confort sur mesure
Conçues pour s’adapter à toutes vos conditions de roulage, les bulles Vario de MRA redéfinissent l’ergonomie de votre moto. Ces modèles se distinguent par un spoiler ajustable, doté de fixations rapides, permettant d’orienter le flux d’air selon votre morphologie et vos besoins. En position déployée, vous profitez d’une protection optimale contre les turbulences lors de vos longs trajets autoroutiers. Abaissée, l’aérodynamisme originel est préservé, ce qui est idéal pour les balades dynamiques ou les parcours du quotidien.
Un remplacement respectant les spécificités d’origine
La bulle MRA Vario respecte ou surpasse les exigences constructeur de chez Triumph. Avec ses dimensions précises de 330 mm de large pour 350 mm de haut, elle s’installe directement sur les points d’ancrage d’origine de votre Tiger 955i, sans la moindre modification. C’est l’équipement idéal pour remplacer une bulle ternie, rayée ou endommagée. Déclinée en plusieurs teintes, elle affirme le look baroudeur de votre trail britannique tout en vous offrant une visibilité parfaite et sans distorsion.
Le conseil de montage de nos experts
Lors de l’installation de cette bulle sur le carénage de votre Tiger, nous vous recommandons de positionner l’ensemble des vis et silentblocs d’origine avant de procéder au serrage. Effectuez ensuite un serrage en croix, de manière très modérée : la bulle ne doit subir aucune contrainte mécanique au montage afin d’absorber efficacement les vibrations du moteur et de la route sans risquer de fissurer le polycarbonate autour des perçages.
