Description
Joint de carter d’alternateurLes joints de carter dalternateur sont fabriqués à partir dun matériau AFM qui est un caoutchouc synthétique en nitrile collé à un noyau en aluminiumPermettent déconomiser des heures dentretien, car lAFM ne colle pas au carter moteur, facilitant et accélérant ainsi le remplacement ; plus de raclageInstallation ne nécessitant aucun scellantLe noyau en aluminium apporte de la résistance au joint pour une étanchéité supérieure et empêche le joint de se glisser hors des carters moteurs daujourdhui avec des surfaces détanchéité réduitesLAFM est un caoutchouc nitrile synthétique lié à un noyau en aluminium avec une résistance aux températures supérieures à 250 °F (121 °C) ; il présente un taux de rétablissement de 85 % tout en préservant le couple.Fabrication aux États-Unis