Description
Sélectionnées par les fabricants de motos, les plaquettes de frein origine sont disponibles en plusieurs composés, chacun d’entre eux étant caractérisé par un coefficient de friction différent. Le coefficient de friction est exprimé par un nombre dont la valeur varie de 1 à 99 : plus la valeur de ce nombre est élevée, plus le coefficient de friction de ce composé particulier sera élevé.
01-35 : Il s’agit du matériau Carbon Ceramic développé par Brembo en tant qu’équipement OEM. C’est l’évolution du composé organique, avec une teneur en carbone plus élevée. Ce matériau de friction offre un kilométrage accru et de bonnes performances dans toutes les conditions : chaleur et froid, humide et sec.
Plus de 50 : Il s’agit du matériau fritté développé par Brembo en tant qu’équipement OEM, garantissant un taux de friction élevé à toutes les températures et par tous les temps. Les motards exigeants choisissent ces plaquettes pour leur faible usure combinée à un taux de friction élevé.
Ayant une excellente efficacité pour une utilisation sur route, les plaquettes Brembo de Première Monte OEM (Genuine) sont identifiées par une couleur brune.
Elles ont comme particularité de reprendre exactement les mêmes caractéristiques que les plaquettes de frein dorigine de votre moto. Ainsi, en choisissant ces freins, vous aurez la certitude davoir un matériau identique à celui qui a été choisi par le constructeur de votre moto.
Composées de métal fritté (Sinters), ces plaquettes seront adaptées à toutes les situations dutilisation (route mouillée ou sèche).
Cet équipement se monte sur létrier avant de votre moto.
Les plaquettes de frein sont toujours vendues par jeu pour un étrier :
– Si votre moto possède un disque arrière, veillez à commander un seul jeu de plaquettes de frein.
– Si votre moto possède deux disques arrière, veillez à commander deux jeux de plaquettes de frein.
