Description
Bougie d’allumage NGK KR9CI pour motos BMW Caractéristiques principales
- Type de bougie : Bougie d’allumage à électrode centrale en iridium, modèle KR9CI.
- Matériau de l’électrode centrale : Iridium, un métal précieux reconnu pour sa dureté et sa résistance à l’érosion par étincelles.
- Dimensions :
- Filetage : 12 mm de diamètre.
- Longueur du filetage : 19 mm.
- Écartement des électrodes : 0,8 mm.
- Clé de démontage recommandée : 16 mm.
- Indice de dissipation thermique : 9, indiquant une bougie de type « chaud », adaptée à une conduite sur route.
- Résistance intégrée : 5 kOhms, permettant de réduire les interférences électromagnétiques.
- Type de culot : Culot long, avec une connexion de type « olive » fixe.
Compatibilité
La bougie NGK KR9CI est compatible avec les modèles suivants :
- BMW K 1200 GT (1157 cm³) : de 2006 à 2008.
- BMW K 1200 R (1157 cm³) : de 2005 à 2008.
- BMW K 1200 RS (1157 cm³) : 2005.
- BMW K 1200 S (1157 cm³) : de 2005 à 2007.
- BMW K 1300 GT (1293 cm³) : de 2009 à 2011.
- BMW K 1300 R (1293 cm³) : de 2009 à 2012.
- BMW K 1300 S (1293 cm³) : de 2009 à 2016.
Utilisation et installation
Conseils génériques
Il est recommandé de confier le montage de la bougie NGK KR9CI à un professionnel. Assurez-vous de respecter les spécifications du fabricant lors de l’installation. Ne considérez pas ce texte comme une homologation. Vérifiez les couples de serrage, les alignements, les tolérances et les points de contact selon la pièce.
Informations complémentaires
L’utilisation de la bougie NGK KR9CI doit respecter les homologations du fabricant. Certaines bougies peuvent être destinées à un usage piste ou hors voie publique selon la référence. Aucune affirmation ne doit être faite si l’information n’est pas fournie dans la fiche.
Chaque pièce est testée, validée et choisie pour durer. AEB Développement, c’est la mécanique par des passionnés, pour des passionnés.
