Description
Caractéristiques techniques :
- Voltage : 12V
- Longueur (mm) : 134
- Largeur (mm) : 65
- Hauteur (mm) : 92
- Poids (g) : 780
Principales caractéristiques :
- Prête à lemploi : Activée en usine, cette batterie lithium-ion est immédiatement opérationnelle, sans nécessiter de charge initiale.
- Installation facile : Compacte et légère, cette batterie est conçue pour une installation rapide et sans effort, idéale pour une large gamme de véhicules.
- Sans entretien : La technologie lithium-ion ne nécessite aucune maintenance et ne contient pas dacide, garantissant une utilisation sécurisée et sans manipulation de liquides.
- Puissance de démarrage élevée : Assure une puissance de démarrage instantanée et efficace, idéale pour les véhicules nécessitant un courant de démarrage élevé.
- Durée de vie prolongée : Avec une capacité de plus de 2000 cycles, cette batterie lithium-ion a une durée de vie jusquà cinq fois supérieure à celle des batteries classiques.
- Résistance aux vibrations : Conçue pour résister aux vibrations et aux chocs, offrant ainsi une performance fiable même dans des environnements exigeants.
- Ultra légère : Environ 80 % plus légère qu’une batterie plomb/acide équivalente, elle réduit le poids total du véhicule, améliorant ainsi les performances.
- Montage multi-positions : Peut être installée dans toutes les positions, offrant une flexibilité maximale pour diverses configurations.
- Faible autodécharge : Conserve sa charge sur de longues périodes sans utilisation, permettant une disponibilité immédiate même après stockage.
Quelles sont les avantages d’une batterie au Lithium par rapport à une batterie standard ?
La technologie Lithium :
Les batteries au Lithium permettent d’obtenir une tension de 12 volts ce qui est la tension parfaite pour démarrer une moto. Cette tension est possible grâce aux 4 cellules LiFePO4 (Lithium Phosphate de fer) de 3,2 volts connectées en série. Le système de gestion électronique de la batterie permet de répartir la charge et la décharge de façon uniforme entre les 4 cellules. Avec sa résistance interne faible, la batterie peut générer un courant de démarrage très élevé même avec un ampérage limité.
En résumé, une batterie au Lithium permet un démarrage puissant et rapide de votre véhicule.
Le démarrage :
Afin que votre moto démarre, le démarreur a besoin de suffisamment de courant. Une batterie au Lithium avec un ampérage faible peut générer autant ou voir plus de puissance au démarrage qu’une batterie plomb-acide. Donc le courant maximal de la décharge est 3 fois plus élevé que pour une batterie standard ce qui permet un démarrage plus facile.
Très faible auto-décharge :
Le principale inconvénient d’une batterie plomb-acide c’est qu’elle perd sa tension rapidement si vous n’utilisez pas votre moto pendant un certain temps. C’est un inconvénient que la batterie au Lithium vient combler : en effet l’auto-décharge est très faible sur une batterie au lithium, même après 2 ans sans utilisation vous pouvez démarrer votre moto. Plus besoin de recharger votre batterie fréquemment ou d’utiliser un maintien de charge pendant l’hiver. La batterie Lithium est donc un choix économique sur le long terme.
Durée de vie :
Une batterie plomb-acide perds de sa capacité au fil des années, ce n’est pas le cas pour une batterie lithium qui garde une capacité élevée tout au long de sa vie.
Poids et dimensions :
Une batterie au lithium sera en moyenne 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie standard. Les dimensions sont les mêmes que les batteries d’origine, dans certains cas des entretoises sont livrées avec afin d’optimiser le calage de la batterie dans son emplacement.
La praticité :
Une batterie au lithium est sans entretien. Elle n’est pas dangereuse et non nocive pour l’environnement. Elle est étanche à l’eau. Elle peut être installée dans n’importe quelle position.
Choisir une batterie Lithium c’est avoir la garantie d’avoir une batterie performante et pratique d’utilisation.
Batterie Garantie 6 mois
L’AVIS TECHNIQUE : CE QUI CHANGE AVEC LE LITHIUM
Le Lithium ne s’entretient pas comme le plomb. Voici les deux règles d’or de nos techniciens pour ne pas la détruire :
- ATTENTION AU CHARGEUR (Vital) : N’utilisez JAMAIS un chargeur standard doté d’un mode « Désulfatation » ou « Récupération ». Les impulsions haute tension de ce mode tuent les cellules Lithium instantanément. Il faut impérativement un chargeur spécifique ou compatible Lithium.
- L’Astuce « Grand Froid » : En dessous de 5°C, le Lithium « s’endort ». Si la moto peine à démarrer le matin, n’insistez pas sur le démarreur. Allumez vos codes/phares pendant 30 secondes avant de démarrer. Cela « réveille » la chimie interne, chauffe la batterie et lui rend toute sa puissance.
Protégez votre investissement :
Une batterie Lithium demande un chargeur adapté. Vérifiez que le vôtre est compatible ou équipez-vous avec notre sélection de Chargeurs Spéciaux Lithium (Tecmate, NOCO…) pour garantir sa longévité.
