Description
Bougie dallumage NGK BR9ECM (résistive 5 k)moteurs 2 temps 50cc à 500cc
La NGK BR9ECM est une bougie dallumage résistive (résistance intégrée denviron 5 k), conçue pour offrir une étincelle stable et une excellente fiabilité sur les moteurs 2 temps, y compris les configurations sportives et les moteurs soumis à de fortes vibrations. Son format compact est particulièrement apprécié sur les culasses étroites et les montages où laccès est limité.
Caractéristiques techniquesNGK BR9ECM
Type et conception
- Type de bougie : Standard améliorée, résistive
- Résistance intégrée : ~ 5 k (anti-parasites / anti-interférences)
- Indice thermique : 9 (adapté aux moteurs 2 temps performants)
- Modèle : BR9ECM
Dimensions
- Diamètre du filetage : 14 mm
- Longueur du filetage : 19,1 mm (3/4″)
- Taille de clé : 20,6 mm (13/16″)
Électrodes et matériaux
- Électrode centrale : alliage de nickel
- Électrode de masse : angulée
- Écartement des électrodes : 0,8 mm (0,031″)
- Isolant : céramique en silicate dalumine
- Noyau : cuivre (conductivité et dissipation thermique)
Connexion terminal
- olive solide avec connexion SAE fixe
Pourquoi choisir la BR9ECM sur un moteur 2 temps performant
Format compact : gain de place et montage facilité
La BR9ECM est une bougie compacte, idéale pour les culasses étroites et les zones encombrées (cadre, admission, faisceau). Elle simplifie laccès et limite les contraintes lors du montage sur de nombreux moteurs 2 temps sportifs.
Résistivité intégrée : protection CDI et réduction des parasites
La résistance intégrée (~5 k) aide à réduire les interférences électromagnétiques, améliore la stabilité de lallumage et protège lélectronique (CDI, compte-tours, instrumentation). Cest un vrai plus sur les moteurs 2 temps, surtout en préparation ou en usage haut régime.
Anti-vibrations : connexion fiable sur moteurs qui vibrent
Sur les moteurs 2 temps connus pour vibrer, la fiabilité de la connexion est essentielle. La BR9ECM est pensée avec une olive sertie pour conserver un contact électrique stable, limitant les risques de faux contact liés aux vibrations et aux cycles thermiques.
BR9ECM vs BR9ECMIX (Iridium) : quelle différence
La BR9ECM est une excellente base fiable et polyvalente. Pour les moteurs encore plus sollicités (prépa plus poussée, usage piste, haut régime prolongé), la BR9ECMIX (Iridium) apporte :
- une électrode plus fine pour une étincelle plus précise
- une combustion plus complète
- une meilleure résistance à lencrassement
- une durée de vie supérieure
Compatibilités : motos 2 temps et moteurs sport
Compatibilités listées (selon ta base)
- Aprilia : RS 250 (19952002)
- Suzuki : RG 125 Gamma (19851991), RG 125 F Gamma (19921996), RGV 250 (19901993)
- Yamaha : YZ 65 (20182023), TZR 125 (19931998), TZR 250 (19871989)
Applications 2 temps performance
Cette bougie est également recherchée pour de nombreux moteurs 2 temps performants (usage sport, préparation, piste). Exemples de familles et modèles souvent associés à une bougie de type BR9 (selon configuration, allumage et réglage carburation) :
- Gros monocylindres 2 temps : Honda CR 500 et autres 500cc 2T off-road
- Bi-cylindres 2 temps : Yamaha RDLC 350, Yamaha Banshee 350 et kit 421cc / 525cc, Suzuki RGV 250, Aprilia RS 250
- 125 2 temps sportifs : Yamaha DTR 125, Yamaha TDR 125, Yamaha TZR 125 (selon année / culasse / allumage)
Important : la compatibilité exacte dépend de la bougie préconisée par le constructeur et/ou des spécifications de la culasse (filetage, portée, indice thermique). En cas de moteur préparé (échappement libre, carburation modifiée, allumage programmable), lindice thermique et lécartement peuvent nécessiter une adaptation.
Conseils dinstallation
- Vérifier lécartement et ajuster si nécessaire : 0,8 mm
- Utiliser une clé 21 mm (13/16″)
- Appliquer un couple de serrage indicatif : 25 à 30 N·m (selon culasse / fabricant)
- Contrôler létat de lantiparasite et la qualité de connexion
Informations complémentaires
La NGK BR9ECM est conçue pour offrir une conductivité électrique stable et une dissipation thermique efficace. Son isolant en céramique et sa résistance intégrée contribuent à un allumage plus propre et plus régulier, particulièrement apprécié sur les moteurs 2 temps sollicités.
Engagement AEB Développement
Chaque pièce est testée, validée et choisie pour durer. AEB Développement, cest la mécanique par des passionnés, pour des passionnés.
